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| 起源の場所 | 韓国 |
| ブランド名 | Hyundai |
| 証明 | CE/EPA |
| モデル番号 | R210Wvs |
中古ハインダイ R210WVS 掘削機 0.92m3 ボケット容量 少ない使用
| 製品 | 中古ハインダイ掘削機 |
| 最大掘削高さ | 9500/9730/10000mm |
| モデル | R210WVS |
| 歩行速度 (km/h) | 4.6/24 |
| 最大掘削深さ | 5480/5880/6380mm |
このエンジンは環境にやさしいこと,パワー,スピード,燃料消費の面で著しい改善をもたらします.その前身よりもいくつかの分野で改善しているこのエンジンの使用は,燃料コストを削減し,燃焼効率を向上させることも可能です.
ディーゼルエンジンの燃焼プロセスはより完全で完全なもので,性能が大幅に向上します.多燃料フィルタリングシステムはエンジンの耐久性を保証します.有害な排出量を削減し 環境に優しい.
このシステムは エンジンの耐久性を向上させるだけでなく 有害な排出量を削減することで 環境に優しいものにもなります
オイル回路の設計を最適化することで,エンジンの動作速度と複合体の動作能力が向上しました.
左操作ハンドルには点触動減速スイッチが搭載されており,エンジン回転は燃料消費を最小限にするために自動的に低下します.
ポイント・タッチの減速スイッチを搭載した操作ハンドルは,エンジンの速度を自動的に低下させ,さらに燃料消費量を削減します.
IPCシステムは,燃料消費を減らすために,操作ハンドルを通じて,メインポンプの流れをスマートに制御します.
VPCシステムは,操縦機圧の変数制御により,動作速度と燃料性能の調整が確保され,効率が向上し,燃料消費量が減少します.
小型のアーム・フロー・アセンブリ・システムと大きなアーム・ホルディング・システム・パーキング・ブレーキが設置されています.これらのシステムは,スウィリング中に水力液をよりスムーズかつ簡単に制御することを保証します.カートリッジの寿命も延長します.
ターボ充電と冷却装置を備えた 3段階6シリンダー 4時間エンジンです燃料消費とエネルギー効率を最大化します電子的に制御される燃料注入ポンプと自己診断機能により,エンジンの効率と運用性がさらに向上します.
燃料 効率
R210WVSの掘削機は 非常に高い燃料効率を持っています
超負荷防止制御,自動減速3段階システム,新しい経済モードなどの革新的な技術は,さらに燃料消費を削減し,外部のショックを減らすことができます.
R210VNVS キャビンの構造は,安全性をさらに高め,視力を向上させるために,より薄く強く,チュービングを使用します.高強度鋼は,強度と安定性のために一片で溶接されている.その構造的耐久性は,FEM (有限要素) の分析と長期耐久性試験によって評価されています.
完全に独立したラックシステム
R210VVVSは4つの独立したアウトリガー (前と後ろ) または2つのアウトリガーおよびドーザー (前または後ろ) で装備することができる.各アウトリガーとドーザーはスイッチとドーザーレバーによって制御される.追加の保護のために,各アウトリッガーはシリンダー保護具を装備しています.
より 便利 な サービス 空間
R210VVVS の フィルター,潤滑剤,フューズ,機内 コンピュータ の 部品 は 地上 から 簡単に 届く こと が でき ます.大きく オープン な 部品 容器 は 整備 を さらに 便利 に し て い ます.
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